Redutores de engrenagens helicoidais

Como dispositivos fechados de transmissão de energia mecânica, os redutores de engrenagens helicoidais da fábrica Feida Machinery usam dois ou mais conjuntos de engrenagens helicoidais engrenadas para reduzir velocidades e aumentar o torque, o que proporciona uma operação mais suave, menor ruído e maior capacidade de carga do que redutores de engrenagens retas.

Os principais componentes

Par de engrenagens helicoidais: Engrenagens de entrada e saída engrenadas para reduzir a velocidade.
Rolamentos:Suportam eixos e suportam cargas radiais/axiais.
Carcaça: Fabricada em ferro fundido ou alumínio, protegendo as peças internas e dissipando o calor.
Vedações: Evitam vazamento e contaminação do pil.
Eixos: Eixos de entrada, eixos de saída e eixos intermediários.

Aplicativo

Os redutores de engrenagens helicoidais são a escolha ideal para aplicações de média a alta velocidade e alta potência devido à sua suavidade operação, alta eficiência e durabilidade. As aplicações típicas incluem transportadores, misturadores, embalagens máquinas, robótica, máquinas cnc, caixas de engrenagens de turbinas eólicas, transmissões automáticas, metalurgia, mineração, etc.

Perguntas frequentes

Como garantir a qualidade do equipamento?

Cada engrenagem foi fresada, tratada termicamente e retificada cnc. Seu grau de precisão pode ser de até nível ISO / DIN 5-10. Além disso, cada lote de engrenagens foi inspecionado em todas as fases, desde as matérias-primas até os produtos finais.

Como garantir a qualidade da habitação?

Cada caixa foi processada por centro de usinagem CNC para garantir a precisão de cada lado. insista no aço HT250.

Quais materiais são usados ​​para redutores helicoidais?

Uma variedade de materiais estão disponíveis, incluindo aço carbono, liga de aço, aço inoxidável, liga de alumínio, bronze, latão, náilon etc.

Como as relações de transmissão afetam a velocidade e o torque nos redutores?

As relações de transmissão determinam como a velocidade de entrada é reduzida e o torque é aumentado. Uma relação de transmissão mais alta reduz a velocidade de saída, mas multiplica o torque, impactando diretamente o desempenho mecânico.